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国外汽联赛后新闻发布会 - 匈牙利

时间:2019-08-06 16:04来源:未知 作者:admin 点击:
1. Lewis HAMILTON(梅赛德斯),2。Max VERSTAPPEN(红牛),3。Sebastian VETTEL(法拉利) 跟踪采访(由Paul Di Resta 主理

1. Lewis HAMILTON(梅赛德斯),2。Max VERSTAPPEN(红牛),3。Sebastian VETTEL(法拉利)
跟踪采访(由Paul Di Resta 主理

问:刘易斯,我能够看出这对你意味着多少。从驾驶的角度来看,这正是你必需要去的处所并赢得它。为了实现那一次,你一路斗争到末了。你觉得怎么样?
刘易斯·汉密尔顿:累了,这应该是怎么的,但是我感应非常感激当天和团队连续相信我并连续起劲并冒险和机会。我们已经在一起七年了,它永远不会变老,它老是让人感受斩新。这对我们来说感受像是一场新的成功。如果不是这些男孩和全部人回到工厂,那就不可能了,我很感激能成为其中的一员。是的,对付能够像这样推动的角逐,我报告你当今它连续在极限。

问:差异即是抓住这个机会,掷骰子并尝试少许计谋,但你在那边有少许制动经管,因为你以前险些获得了Max。实现传球是否始终处于优势之中?
LH:老实说,我们整个周末都有刹车题目,喜好分别辨别前面的温度和玻璃,我有点忧虑。我们做了少许转变但仍旧没有什么变化,我们天然而然地遇到了这个题目,以是我做了很多升力和滑行,乃至没有接触制动半圈。固然,在大停顿中,你不得不落空它。当我有机会的时分,我只是想尽可能多地保存。这是非常非常难题的,防守是巨大的,他们在直道上很快。但说实话,我不晓得是否能够抓住那个19秒的差异,因为有一个很大......我的轮胎会掉下来,全部这些不同的东西都在你的脑海里,但就像团队说的那样,你只是保持低头,以是我做了并连续推动和推动间隙关闭,关闭和关闭。圈数就像每圈一圈的圈速。以是我对团队的帽子,我想如果Niki今天在这里,他会把他的帽子脱下来。

问:我想每片面都愿意。这是匈牙利的七场成功,也是一个很好的体例来欢迎暑假。享受你的休息。马克斯,我晓得你不会对发生的事情感应非常满意,但他们有机会做他们所做的事情。你不幸的是在那个地位(原文如此),但我想你必需获得满足并且当天的车手要这么说。
Max Verstappen:是的,我们的速度还不敷快。我尽力在坚挺的轮胎上保持生气,但不幸的是,这还不敷。但是,仍旧是第二圈和最快圈速,我认为这对我们来说是个好周末。固然恭喜刘易斯的成功。他非常起劲地推我,以是我喜好那样。今天我们没有赢,但我再说,这是一个美好的一天,对我们来说是一个兴奋的周末。

问:今天失踪了什么?这是四场很好的角逐,但我们都认为你能实现这项任务,这些人非常壮大。
MV:我料想只是贫乏一点抓地力。我们尝试了一站式,固然他们有机会做了两个,今天效果很好。

问:塞巴斯蒂安,就在大奖赛结束时。我晓得这些家伙在前线有一场落寞的角逐,但老是让你的队友感应满意,你在战略上做了少许不同的事情,并签下让你们反弹的艰难休息时间?
塞巴斯蒂安·维特尔:是的,我的意义是显然我坐在P4里并没有什么可落空的,以是我们在第一阶段停顿了很长时间,而后只是希望软件会连接到末了,它确凿如此。我认为这是最快的轮胎,以是我们能够缩小差异。我们有一次机会,我很雀跃当今能够喝点香槟并岑寂下来。是的,我们无法跟上这两个措施; 整个周末都非常清楚,以是我们前面有很多工作要做。我认为当今每片面休息都很好,这些家伙连续在起劲工作。我们可能需要为我们的电池充电而后连续战斗。我们会为我们做得更好,但总的来说,我们需要变得更壮大。

问:夏日休息后,随着斯帕和蒙扎的到来,你们必需以你的直线速度成为最受欢迎的球员。
SV:是的,我不晓得其余人会对能源装置和策动机侧的更新做些什么,以是我们会看到。显然在纸面上他们看起来更适用我们。但是,是的,我们仍旧晓得我们有汽车保证金。正如你所说,对我们来说这将是一个忙碌的休息。我不认为任何人的思绪能够在两周内休息,以是也能够我们会为下半场提出少许好主意。

新闻公布会

问:马克斯来找你,整个周末都有很棒的阐扬,而且还有那么多的战略要求。你是否也想要堕入困境?
MV:这是没有意义的,因为我会落后于那么你就晓得竞赛失败了。以是唯一的选定是让我连续,这即是我们所做的。固然,有一次我开始用完轮胎,我想尽管跟上刘易斯在中等轮胎上的措施,试图将它保持在一秒以内险些是不可能的。固然,你能够看到它的到来,以是对我而言,一旦他通过我并不是一个很大的扫兴,这只是一件普通的事情。不管如何,我们必需实际,他今天显然更快。我老是比他更挣扎抓地力。他能够保持压力。固然,当你处于第二位时,你能够赌博做两站。对我来说,老是试图粉饰他或保持当先。随着两站,最糟糕的环境是你保持第二,最好的环境是你逾越我,这即是他们今天所做的。是的,那么我们也会在末了进站。固然很雀跃而后做那个最快圈速。这仍旧是一点,希望在2019年底这将是紧张的。让我们来看看。

问:当你应用相像的轮胎时,你对刘易斯的这场战斗有多喜好?
MV:以是,我认为在第一个轮胎上他从来没有真正开过球。我们在末了一个部门仍旧具备竞争力,而后当我们上了硬胎......还有交通,因为他有少许对我说,因为我在末了几个角落里不行做我的正常线路他抓住了那个。而后在防守的环境下,我尽力做到最好。走运的是,我能够保持当先,而后他必需经管他的刹车和引擎一点但你能够清楚地看到一旦它被分类他再次缩小差异。如果他留在那一站,我想我能够让他落后。但是一旦他在媒体上,你晓得这将是非常难题的。

问:塞巴斯蒂安,战略在你的角逐中发扬了紧张感化。第一套中型轮胎的距离有多灾?
SV:非常艰难。我认为他们末了状态非常糟糕。我很雀跃我们尝试过。显然我们试图挂在那边。我认为我们在查尔斯进站后又停顿了10圈大概15圈,只是为了尝试做少许不同凡响的事情,也能够是对安全车的希望,但说实话,显然前两名有点不见了。这真的是为了尝试不同的东西,当我们停下来而后我出来的时分看起来非常抱负,但后来我只是尝试了我所领有的统统并最终获得了一次机会。最终这对团队来说不是什么大不了的事,第三或第四,它仍旧是一样的。今天的大局是我们不敷快,并且无法从两圈进来角逐。

2019å1′匈牙利大奖èμ›

地板的题目

问:( Christian Menath - motorsport-magazin.com)Max,平时环境下红牛在角逐节奏方面阐扬相当不错,在排位赛上并不是那么好。你有注释为什么这个周末反过来了吗?这是礼拜五,这有点奇怪吗?
MV:不,我认为你能够看到他们真正需要推动时有多少保证金。我认为刘易斯今天也着火了,但是你看,一旦他真的不得不去做,你能够看到那辆车仍旧是主导车,就这么简单。而在某些角逐中则没有必要。固然,他们在奥地利的题目已经过热,以是你无法推动。固然在霍根海姆也是一个辣手的条件,以是你不行真正开车到极限。但今天在这里,我认为他必需坚持下去,因为我也在起劲推动,而后你能够看到他们作为一个团队的才气。

问:(弗拉维奥·瓦内蒂 - 科里拉·德拉·塞拉)塞巴斯蒂安,考虑到你对汽车的期望温度更高。它当今是表演的撤除吗?
SV:不,我认为温度很好。这是相当暖和,轨道也靠近50度,以是我不这么认为。我想我们昨天看到了我们的极限。我们今天获得了一个确认,以是我认为这不是撤除,我们有少许位,它向前迈了一小步,但它显示的是它还不敷。紧张的是团队里面的情绪仍旧是积极的,环境即是这样。我想每片面都晓得我们贫乏什么。显然我们在直道上非常有竞争力 - 与红牛和梅赛德斯相比,在直道结束时昨天快了6或7kph - 但显然我们在弯道上输了很多。有少许效率更紧张的轨道,这是低效率获得回报的轨道,以是不管你在下压力方面的阐扬是积极的。这即是我们缺乏阐扬的处所,在角逐中我认为它更显示因为你正在滑动而后我认为我们正在更快地实现轮胎。以是不是我们的优势。近来几周我们也看到了这一点,以是在某种水平上并不使人不测,但正如我所说,我们需要保持低调并发展工作。

问:感谢塞巴斯蒂安。刘易斯,感谢你加入我们。当你以20圈的速度落后19圈时,你能够把你的想法报告我们吗?
LH:好吧,首先,马克斯今天真的开了一场耸人听闻的角逐,因为他特别做了末了几场角逐。当我在硬胎上跟在他背面的时分看起来并没有特别好的节奏 - 也能够他已经想法走到止境 - 但我有很多抓地力而且我在想'我统统能够让这个轮胎走了到末了',因为第一个我走得很远。但球队显露我们将进行两站角逐,而我正在考虑“这将如何发扬感化,我将会远远落后”。但是你必需对你的团队充满信念,因为他们对你有不同的看法,以是我们做了停止,我发当今媒体上,我想'Jeez,我不晓得这些是否会在我必需要去的速度'。Max也开启了策动机模式,他们开始做到19世纪中期。我开始想'我不晓得我是否靠近这个差异'。我认为这个轨迹,他们说我要用九圈才气抓住他而后而后快转变超等并进来末了一圈。以是在那之后我不得不把全部的疑问和全部问号都放在我的脑海里,并且为了最好的圈数,我能够做每一圈和一致性,而不是任什么时候分摒弃。我有一段时间里最稳定的圈数。我不晓得他是否有交通或毛病或其余什么,但差异开始快减少。我想要用四到五圈才气到达我前面四秒钟,我能够看到他在我的视野中,以是也能够他正在为他的轮胎挣扎。以是在那之后我就像'好吧,我们在这里有一场严肃的角逐'。

问:(斯图尔特科德林 - F1赛车)马克斯的题目。你刚才说我们看到梅赛德斯有多少利润。尽管如此,你今天有一场精彩的角逐。这给了你多少信念,你能够在暑假后回归并把战斗带到梅赛德斯?
MV:我认为有少许曲目可能不太适用我们 - 但我们固然晓得我们很快就会对汽车和策动机进行少许更新,以是希望这会让我们更靠近。我们会发现的。

问:(吉尔斯·理查兹 - 卫报)恭喜刘易斯,在德国发生的事情之后,对付你和梅赛德斯来说,这对你来说是一场赎回的分外成功吗?
LH:如果这是精确的话,我普通不喜好看救赎。固然,你晓得我并没有犯很多毛病,我认为末了一次对我来说统统是一个非常大的周末,以是这个周末,这两个礼拜,球队连续非常棒,支持和起飞工作量,让我规复,真的只是给我最好的支持小组能够采取任何分外的压力。来到这个周末,我觉得我又回归了。排位赛没有按照我的计划进行,我希望如此。而后今天,一旦我进来第二,我就像'好吧,游戏'。我能够跟上Max,没题目。以是我想,'我们在这里真的有一场真正的角逐。如何发扬出来?我不晓得。在我们连续进行的过程当中,我们将不得不弄明白。显然,我们都晓得我们将采取何种计谋。是啊。我真的相信我能够在某个阶段获得他,但我们也在锦标赛的不同点上进行战斗。我认为,如果我们今天达到平分水平将是一场更抨击的战斗,我会说,在我们确凿领有的轮子之间,但显然我们今天不需要负担分外的风险。是以,我认为马克斯在他的汽车定位方面非常公平和先进。我老是确保给出分外的空间,以防万一。但是,固然,进来休息时间,对付球队来说这是一个巨大的,巨大的晋升,特别是在末了一场角逐中我们全部人都渡过了一个艰难的周末之后。以是全部的人都回到了工厂,非常感谢你们,以及这里的职员。当他们今天讨论这样的计谋时,他们非常非常平静。“不,不,真的相信你能做到。“固然,他们很紧张,因为它无法发扬感化。我认为我们配合实现了它,以是这很好。

问:(Luke Smith - crash.net)刘易斯,恭喜。我们看到了在角逐中段与马克斯的战斗。你能够跟我们谈谈吗?你和Max一起享受这些轮对车的战斗多少钱?他2019增强了红牛队有多好,以是你定期和他一起战斗?
LH:是啊。看到红牛的进步真是太棒了。显然我们已经处于一段时间了,特别是这条赛道连续是他们在以前几年里连续特别快的赛道,对付本田来说,看到他们的进步真的很棒。他们在那台策动机上有很多能源。以是,不要一秒钟想到......当我们都获得它......我们都在布局的时间......本周末红牛队在一圈中比我们更快,我们认为我们在角逐中相对水平但是我们只能跟上他们并般配他们的时代。我认为这将连续进行角逐。即使是更快的赛道,策动机在蒙扎也会很棒,以是我们希望在本赛季余下的角逐中连续进行这场角逐。并且,手指穿插,在接下来的角逐中,法拉利也会在某个时刻向我们退后一步。但是进来休息时间,这真是太棒了。

问:(Vladimir Rogovets - Sb白俄罗斯)非常感谢你们非常出色的角逐。我很雀跃来到这里。我对Max的题目。九个冠军头衔让你感受如何靠近。
MV:我不晓得该说些什么!我没有!我不晓得该对此发表什么批评!我仍旧有几年,希望在F1,以是希望有一天我能够增长一个。是啊。即是这样,我想。

问:(Livio Oricchio - F1.com)Max,起初你的平均速度惟有刘易斯的十分之二。而后从第61圈,第62圈,第63圈超过2s。轮胎完全消散了吗?而塞巴斯蒂安,尽管你对我们说了什么,但是在你来以前你对这支球队并没有太大的期望 - 你是否期望你和胜仗者的差异超过六十秒?
MV:是啊。我觉得这很正常。刘易斯是在一其中等轮胎上,固然要赶上去追逐,而我正在起劲试图保持差异,但我是在起劲保持差异,但是,我老是试图保持它在一秒以内,因为当时我晓得,好吧,我们能够走到止境,但有一次轮胎已经消散了。我开始每圈落空一秒半,而后在一点两秒,它只是滑动,你觉得橡胶已经消散了,以是你能够做的未几。当你不得不在角逐的末了阶段用力推轮胎时,这是很正常的,你平时不想在轮胎上用力推动轮胎。以是我猜这是轮胎降落的正常进展。

塞巴斯蒂安?
SV:我认为你分解的少许曲目可能适用你,有些可能更少。尽管我认为我是相当开放的,你晓得,你不想接管这一点。以是我尝试了统统来证明相反的事情。但是当今看,在昨天之后,我们根本就没有这两片面的措施。以是显然我们有工作要做。我们有改善的空间,在角落里是我们缺乏的处所。这显然是直线上的优势,另一个是优势。但是,固然,如果我们能够进行交易,那么我们就会去做。本周末我们连续在为汽车增长少许小零件。他们在工作,但显然还不敷大,无法真正靠近这样的赛道。接下来可能会发现曲目,特别是Spa和蒙扎可能对我们有好处 - 但最终我们的目标是真正迫使事情发生,控制角逐。我们当今所处的地位,距离我们还很远。以是,是的,我认为精力是好的。团队愿意供应他们领有的统统,连续供应他们领有的统统。这即是我们当今所能做的统统。

问:(汤姆杰克逊 - 城市出版社)你们三片面的题目。我们在礼拜五下午看到的缺乏有意义的跑步,在某种水平上让我们看到了我们今天所做的战略变化,让你能够换上新轮胎并获得成功等等。如果这意味着我们在周日晚些时分会有更多的不可展望性,那么你将在周末早些时分更少跑步,因为你的赛道时间会减少吗?
LH:我从来没有想过这件事。我的意义是,如果它能够帮助角逐,固然。我想这个周末,并不是很多人......我认为红牛队没有做多久,我们在P1做了很长时间。我想是少数人之一。我不晓得有多大的不同。只是我们确凿打听了我们认为我们能够在多大水平上采取轮胎,但不知何以其余团队能够做出与他们的计谋类似的事情。但是啊......你认为它会有所作为吗?

SV:不,我实在很喜好开车,以是脱节少许是非常糟糕的。不管如何,我认为这不是很多。我们做了很多角逐,但总的来说我认为我们并不是很雀跃。以是,我认为这将是一个遗憾。如果你想办理角逐题目,那么除了增长或作废练习课程以外,还有其余重点。

LH:当你参加角逐并且你不晓得轮胎将走多远时,它必定会有所帮助。这是相当的......我认为这不是一件赖事,我认为这能够增长景观。如果你穿上中型轮胎或硬胎,并且不晓得它会走多远,我们都不会这样做,这必定会让它更有题目,这个计谋。以是,我明白你在说什么,但我们有更多,更大的题目,炸鱼,汽车的设计体例和来日的东西。

马克斯,你的想法。
MV:我想不管如何,2019你已经时常参加一场你没有在实践中驾驶过的轮胎 - 因为你只选定了一个。我认为这不错。我偶然也喜好不晓得发生了什么的搦战。我的意义是,题目是大部分时间,你把这个轮胎放在上面,如果平均很差,那么很难通过,对付背地的人来说。以是我们需要连续钻研以下内容。如果背地的家伙更快,他应该能够顺当通过。以是这统统都与轮胎有关。固然,偶然候,我们不会存心选定最难的化合物,因为这是强制性的。因为你晓得如果你坚持下去,即使没有任何常识,你也能够保持当先,直到末了。

问:(Phil Duncan - PA)刘易斯,今天的战略计划将很多,很明显,虽然你说这是一个很棒的电话,但马克斯早些时分说你今天动怒了,以是你对你的片面阐扬有多高评价末了20圈左右?
LH:嗯,今天统统是一个很好的一天。我想今天很明显......一旦我们达到第二名,我就晓得我和马克斯将会有一场精彩的角逐。我晓得我会过得好吗?老实说,我能够跟上他,我能够在两秒钟的间隙里抓住他,我只是想看看我是否能够让我的轮胎比他长,而且我真的很喜好他,我猜,真的从背面,看看环境如何。而后他末了开始从峭壁上掉下来,这真的是为了确保你在精确的时间找到适宜的处所。它不轻易跟进,落后两秒,显然我也有刹车题目,以是我不得不转变我的驾驶样式以使这种制动器的温度降低,这意味着制动效果要少得多,制动时间要短得多,而后在很多其余处所,我惟有一半并没有真正震动刹车。以是它确凿转变了汽车的平均。我真的很雀跃能够如何委派和实现这项工作并与团队一起工作,他们做了非常出色的工作。当我们且归讨论两站时会很有意义,因为今天早上,我们谈到了战略,他们说两站不会发生,即使我们打电话要做两站,我就像Jeez ,我不晓得这是怎么回事。赌博老是一件功德,对我们来说感受就像是一场大赌博,但其时我觉得我在Max上的措施,我想,正如我所说,因为我不晓得他是否退出,大概他只是在控制速度,但我感受还好,我会尝试试图通过他,但在某个阶段轮胎将会熄灭,以是我不晓得会有多少次尝试。我真的不晓得我做了多久这些媒体,但我认为这只是一个团体...一个非常斗胆,冒险的战略电话,而后只是做这个工作。在一天结束时,我不得不做那些圈来咀嚼他对我的差异以是我认为,作为一个团队,我们配合做了一件非常出色的工作。我真的不晓得我做了多久这些媒体,但我认为这只是一个团体...一个非常斗胆,冒险的战略电话,而后只是做这个工作。在一天结束时,我不得不做那些圈来咀嚼他对我的差异以是我认为,作为一个团队,我们配合做了一件非常出色的工作。我真的不晓得我做了多久这些媒体,但我认为这只是一个团体...一个非常斗胆,冒险的战略电话,而后只是做这个工作。在一天结束时,我不得不做那些圈来咀嚼他对我的差异以是我认为,作为一个团队,我们配合做了一件非常出色的工作。

问:(PéterVámosi - Racing Line)塞巴斯蒂安,你将再次成为一名父亲,并且最正视你的片面生活,你能否报告我们你是否在守候(听不清)女孩,如果是男孩,你会感应雀跃吗他会选定你作为赛车手的工作吗?
SV:嗯,我不喜好讨论我的私生活,以是感谢你,但我想我们会把它留在那边。

问:(DánielMájer - GP Hirek.hu)当今暑假已经开始了,本赛季的第一部分已经结束,以是请你本人评价一到十,一是最差,十是最好,注释简要申明为什么你给本人这个标志?
SV:五,上半场不满意。我觉得我在这里和那边都很起劲,真的能够在赛车上占有优势。我想我们已经尝试了很多非常公平的事情。显然我们想挤出更多,以是你老是在探求更多,但我觉得我能够在下半场做得更好。五是我的号码,以是拿五个。

LH:那是赛季的前半段,是吗?我会说像8.9,8.8。

SV:十点,伙计。去吧,谁介意呢?

LH:如果不是末了一场,末了一场角逐,那会更高少许。我认为好处老是让本人得分低少许,这样你就能够连续起劲了。能够必定的是,这是本赛季最好的开局,我认为我们作为一支球队曾经有过这个赛季,而且我认为这是我片面开始的最好的赛季之一,但我们能够连续从事于。对付这项行动而言,这是最棒的事情,你晓得,不管你参加多少年和几天的角逐,总会有少许你能够改善的平台。是以,让我们看看我们是否能够尝试将其晋升到9大概在赛季后半段尝试达到数十。

MV:我不评价本人。

SV:你又做了什么?信吗?要么…

MV:不,我憎恶在它上面写一个数字,因为它让我想起了黉舍,这不是很久以前的事了。我老是非常抉剔,我认为它老是会更好。我永远不会满意。我认为这是非常积极的,我已经取得了很好的成绩,但总会有少许事情需要办理。

SV: ......一个男子!

MV:不,我没有。

SV:我们做到了。

MV:是的,我晓得但是......我不晓得,我认为这是......首先,我不行那样评价本人。

LH:为什么不,你做得好吗?

MV:我晓得,但......我不晓得。说八或......我觉得有点奇怪

问:刘易斯,如果你给他一个号码,你会怎么评价马克斯?
LH:我不记得你在以前的三四场角逐中所做的全部角逐。你能够说他在以前几场角逐中处于高位,但我不记得以前是怎么回事。

MV:我有很多四分之一,P3,而后是四分之三。P5,P3 ......太多P3,P4。

LH:你本人评价是比较轻易的,因为你时常记得你做过多少毛病,当你做得好的时分,当你有点低于平均水平并且他会晓得他是否达到标准杆或低于标准杆时。我认为今天他特别在以前的三四场角逐中出类拔萃,以是如果连续下去,他将会连续以10比10的高速运行。

MV:没有人是完善的。不,它永远不会完善......

LH:这就像一个不可能的数字。

MV: 9.9?

LH:这很难。

问:(DánielHorváth - The Paddock Magazine)Lewis和Max,Fernando Alonso奖饰你在社群媒体上的阐扬。他似乎也喜好这场战斗。你想看到他回到一级方程式赛车并再次与他角逐吗?
LH:嗯,首先他非常支持他......我实际上正在旁观少许从新开始,前几年的开始以及从他的雷诺时代看他,我记得在我参加一级方程式赛车以前看到他们的开局有何等惊人是。我不晓得费尔南多当今多大了,但他老是会成为一名巨大的车手。如果他能获得一个好位子,他老是欢迎在这里与我们作战。对我来说,这对我来说并没有什么不同。我在这里和谁在这里打架。

MV:是的,我觉得有点遗憾,我从没有机会在F1中与他作战,以是是的......

LH:能够成为你的好队友。

MV:费尔南多?嗯,你有履历,我不晓得。好...

SV:他不妨你的父亲!

MV:是的,它很靠近!是的,我晓得。作为一个年轻的父亲。他多大了?36?38!好吧,17岁不妨父亲。

SV:与履历扳谈?

MV:我不晓得。起码我不晓得。

LH:你当今几岁了?

MV: 21。多年,多年......

LH: Jeez。我喜好在这个房间,因为我不是最老的!

MV: 34?

LH:我34岁,是的,快要35岁。

SV:我会报告你,那天我们被2000年及以上出生的人击败。我们晓得是时分了......

MV:我不是那么年轻!

问:塞巴斯蒂安,对费尔南多的最终想法?你想见他吗?
SV:我不介意。我不晓得为什么......我不认为他从来没有真的喜好过我。我不认为我们真的有......我不介意他。我尊重他所取得的造诣以及他能在赛道上取得的造诣。我不晓得。如果他偶然间写这些东西,我想他很无聊。以是把他带回归,我不介意。

MV:也能够是社群媒体经理。对我而言,他老是非常仁慈和仁慈。我喜好他当今也在探求其余赛车机会。他只喜好赛车,他想赢,他想要有竞争力。很雀跃看到。

LH:这项行动需要最好的座位中最好的车手,而且起码还有一个座位可用,足以赢得成功,而且他的成功也充足好,以是它不会那么糟糕......

MV:也能够他能够和Toto说话。

LH: Valtteri很棒; Valtteri连续在赢。我会说,你是那个有分外席位的人。

MV:我没有这么说。

SV:我不断定......

 

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