织梦CMS - 轻松建站从此开始!

2018新版北京赛车系统大全论坛

当前位置: www.jnhlbe.com > 赛车轮毂 >

WRC芬兰站:塔纳克夺冠 奥斯特伯格第二

时间:2018-08-13 18:48来源:未知 作者:admin 点击:
WRC芬兰站:塔纳克夺冠 奥斯特伯格第二
<div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/bSSB-hfxsxzi1288584.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/bSSB-hfxsxzi1288584.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;">塔纳克取得全场冠军</span> </div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  当地时间7月26日至7月29日,2018年天下汽车拉力锦标赛(WRC)第八站的比赛在芬兰闻名的大学都会于韦斯屈莱(Jyvaskyla)举行。颠末三天的剧烈比赛,丰田车队的爱沙尼亚车手塔纳克取得全场冠军,雪铁龙车队的挪威车手奥斯特伯格落伍塔纳克32.7秒取得全场第二,丰田车队的另一位车手拉特瓦拉落伍奥斯特伯格2.8秒取得全场第三名。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  WRC芬兰站的比赛向来以速率和精美著称,赛道的平均时速高达120公里,是WRC比赛中平均时速最快的比赛之一。芬兰的高速沙石赛路途基十分坚固,表面有一些细沙,这种路面关于发车地位的先后速率影响不是很大。和客岁相比,今年只要一条赛道和客岁相同,其他的都做了调解,有百分之四十的赛道之前从没有运用过,赛道的浮沙照旧比较厚,对前面发车的车手有不小的影响。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/215/w650h365/20180730/xfB4-hfxsxzi1297577.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/215/w650h365/20180730/xfB4-hfxsxzi1297577.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span> </div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  颠末前八站的计算,现代车队的诺伊维尔占据车手积分榜第一位,抢先排名第二的奥吉尔有27分之多,因而芬兰站对两人来说都不容有失。奥吉尔曾在2013年芬兰站得胜,对这里的赛道照旧比较顺应,但他客岁在这里出现失误,翻车退赛。诺伊维尔固然没有在芬兰站得胜的阅历,但他近来形态炽热,在意大利站能胜利逆转奥吉尔,也阐明他在心态上越来越自大。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  芬兰站是丰田车队的大本营,客岁他们的芬兰小将拉匹横空出世,击败浩繁妙手、取得芬兰站冠军,今年他们有了塔纳克的助阵,再加上拉匹和拉特瓦拉两位芬兰本土车手,丰田车队关于芬兰站的成功更是志在必得。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  雪铁龙车队夏休季的调解,对他们的赛车进行了一些晋级,赛车的操控性也有了肯定水平的提拔,芬兰站对他们来说也是一次小小的测试。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  依据赛程安排,本站比赛共有23个赛段,赛段总里程317.26公里。周四夜间进行一个超等短道(SS1)的比赛,赛段间隔2.31公里;周五进行十个赛段(SS2-SS11)的比赛,赛段间隔126.37公里;周六进行八个赛段(SS12-SS19)的比赛,赛段间隔142.86公里;周日进行最后的四个赛段(SS20-SS23),赛段间隔45.72公里。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/3HhP-fzrwiaz9779503.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/3HhP-fzrwiaz9779503.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span> </div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>周四短道,塔纳克率先发力</strong> </p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  周四傍晚举行的SS1赛段的比赛只要2.31公里长,赛道由柏油和砂石交织构成,好多车手都把这个短道算做一个赛前热身,但丰田车手塔纳克并不如许看,而是尽力以赴,并取得赛段成功,以0.7秒的优势领跑全场。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/gP4s-fzrwiaz9779528.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/gP4s-fzrwiaz9779528.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span> </div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>周五,两强瓜代抢先,塔纳克暂居榜首</strong> </p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  由于近期气候枯燥,赛道的浮沙浮土比较厚,前面发车的诺伊维尔速率遭到很大的影响,赛段时间比后面的车手慢了不少。他在SS4赛段还冲出赛道,尾部擦到路边的树木,所幸只丧失了三十几秒的时间。他身后的发车的奥吉尔的好像也没有找到很好的节拍,只是比诺伊维尔快了一点点。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  而排在第三位发车的塔纳克则形态神勇,他好像没有遭到太多浮沙的影响,在前两个赛段中取得一个赛段第一、一个赛段第二,持续占据着全场第一的地位。排在全场第八位发车雪铁龙车队的挪威车手奥斯特伯格当天的形态也是炽热,他哄骗有利的发车地位,拿下SS4赛段的成功,总成果逾越塔纳克、占据全场第一的地位。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  随后塔纳克还击,夺回全场第一的地位,但又被奥斯特伯格夺走。两人你来我往,瓜代占据全场第一的地位,全天十个赛段中,塔纳克取得四个赛段的成功,奥斯特伯格取得两个赛段的成功。终极塔纳克以5.8秒的抢先优势结束了周五的比赛,奥斯特伯格占据全场第二的地位。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  丰田车队的拉特瓦拉当天也是形态精彩,全天取得一个赛段的成功,落伍奥斯特伯格17.3秒占据全场第三的地位。现代车队的新西兰车手帕顿全天发扬波动,落伍拉特瓦拉13.3秒占据全场第四的地位。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  M-sport车队的芬兰小将苏尼宁全天都在和新西兰车手帕顿抢夺全场第四名,终极落伍帕顿9.7秒位居全场第五。奥吉尔落伍队友12.8秒位居第六,M-sport车队的英国车手埃文斯落伍奥吉尔2.2秒位居全场第七。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  2017年芬兰站的得胜者、丰田车队的芬兰小将拉匹落伍埃文斯0.3秒位居全场第八,拉匹当天不断没有找到很适宜的差速器和悬挂的设定,在上午的比赛中还出现熄火的失误,形成他的成果比较靠后。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  雪铁龙车队的爱尔兰车手布瑞恩位居全场第九,诺伊维尔暂居全场第十。当天独一出现题目的是现代车队的挪威车手米克尔森,他在SS4赛段由于一个听错路书指令,赛车翻出赛道,前挡玻璃和引擎盖破坏,丧失了三分钟才回到赛道,只是他对峙完周全天比赛,暂居全场第十六名。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/FCyk-hfxsxzi1300973.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/FCyk-hfxsxzi1300973.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span> </div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>周六,塔纳克扩展抢先优势,间隔成功咫尺之遥</strong> </p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  周六倒序发车的方法使得最后发车的塔纳克和奥斯特伯格简直站在统一条起跑线上,但周五两人剧烈搏杀的排场却没有了,塔纳克轻松包办了上午四个赛段的成功。把抢先的优势扩展到23.7秒。但他面临采访的时候却说他并没有发力,只是按照正常的节拍去跑。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  在下昼的反复赛段中,塔纳克又取得一个赛段的成功,最后由于担忧方向助力出题目以及为了保护轮胎才放慢速率,终极仍以39秒的抢先优势结束了周六的比赛。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  位居第二的奥斯特伯格在上午的赛段中发扬精彩,固然被前面的塔纳克拉开不少时间,但他比身后的拉特瓦拉也保持着20.9秒的差距。只是在下昼的比赛中,奥斯特伯格为了保险起见,携带了两条备胎,而拉特瓦拉只带了一条备胎。这条多余的备胎使得奥斯特伯格的速率遭到肯定的影响,身后的拉特瓦拉也一步步追近,到全天比赛结束时,两人之间的差距只要5.4秒。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  丰田车队的芬兰小将拉匹是当天全场的亮点,便是他停止了塔纳克赛段连胜的脚步。拉匹包办了最后三个赛段的成功,总排名从全场第八上升到全场第四。现代车队的新西兰车手帕顿由于赛车的刹车有一些题目,被身后的拉匹逾越、落伍拉匹9秒位居全场第五,M-sport车队的芬兰小将苏尼宁位居全场第六。奥吉尔的赛车由于近来晋级了全新的空气套件和避震系统,但他好像还在探索适宜的调校,全天不温不火,位居全场第七的地位。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  M-sport车队的英国车手埃文斯位居第八,雪铁龙车队的爱尔兰车手布瑞恩位居第九,现代车队的比利时车手诺伊维尔位居全场第十,周五翻车的队友米克尔森颠末一天的竭力,总成果升至全场第十一的地位。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/WNxf-hfxsxzi1302025.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20180730/WNxf-hfxsxzi1302025.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span> </div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>周日,塔纳克如愿登顶</strong> </p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  周日的比赛只要四个赛段,赛段间隔45.7公里。大幅抢先的塔纳克当天放慢速率,以包管顺遂完赛。而身后的奥斯特伯格和拉特瓦拉则为第二的地位伸开剧烈抢夺,上午第一个赛段(SS20)中,奥斯特伯格取得赛段成功,两人之间的差距扩展到6.3秒,但拉特瓦拉在随后的两个赛段(SS21、SS22)中提倡还击,连续取得两个赛段的成功,把两人之间的差距减少到2.5秒。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  在最后的Power Stage(加分赛段)中,塔纳克取得赛段成功,在取得全场成功的同时,也取得5分的车手积分嘉奖。这是塔纳克本赛季第二次取得成功,祝贺他!</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  奥斯特伯格也在最后的加分赛段中顶住压力,击败拉特瓦拉取得赛段第二,总成果抢先敌手2.8秒,取得全场亚军。拉特瓦拉取得全场第三。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  昨天还位居全场第四的丰田车队的芬兰小将拉匹在上午第一个赛段间隔终点不到一公里的地方翻车退赛,现代车队的新西兰车手帕顿取得全场第四名。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  奥吉尔当天仍然没有找到很好的觉得,只是在队友苏尼宁成心耽误报到、遭到罚时20秒后,把全场第五的地位让给了奥吉尔。奥吉尔在最后的加分赛段中拼尽尽力,但由于赛车尾翼在一个60米的飞跳后掉了下来,影响了他的速率,终极没有拿到车手积分嘉奖。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/355/w650h505/20180730/emuD-fzrwiaz9779579.jpg" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/355/w650h505/20180730/emuD-fzrwiaz9779579.jpg" alt="" title=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span> </div><div style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;margin:10px 20px 10px 0px;padding:4px;"></div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  M-sport车队的芬兰车手苏尼宁取得全场第六,队友埃文斯取得全场第七。雪铁龙车队的布瑞恩取得全场第八,现代车队的诺伊维尔和米克尔森排列全场第九和第十的地位。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  本站比赛事后,在车队积分榜上:现代车队以228分位居榜首;M-sport车队同积202分位居第二;丰田车队201分位居第三; 雪铁龙车队153分位居第四。在车手积分榜上:诺伊维尔153分位居第一; 奥吉尔132分位居第二,塔纳克107分位居第三;拉匹70分位居第四;索尔多60分位居第五。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  天下汽车拉力锦标赛(WRC)第九站的比赛将于8月16日至19日在德国举行。</p> (责任编辑:admin)
织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目列表
推荐内容