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宝丰拉力赛冠军林德伟:正处在“飞驰人生”阶段

时间:2019-09-07 15:12来源:未知 作者:admin 点击:
8月30日-9月1日,2019年大地水泥杯中国汽车拉力锦标赛(CRC)在河南宝丰举行。斯巴鲁中国魔力拉力车队3号车组林德伟/乐柯鹏一路领跑,最终以7分25秒6的巨大优势夺得全场总冠军。 虽然时间上已是夏秋之交,宝丰还是气温炎热,当然,热度高的还有比赛的话题度

8月30日-9月1日,2019年“大地水泥”杯•中国汽车拉力锦标赛(CRC)在河南宝丰举行。斯巴鲁中国魔力拉力车队3号车组林德伟/乐柯鹏一路领跑,最终以7分25秒6的巨大优势夺得全场总冠军。

  虽然时间上已是夏秋之交,宝丰还是气温炎热,当然,热度高的还有比赛的话题度。几天来,赛道附近的山头上,密密麻麻站满了围观群众。大伙儿可能看得出哪些车涂装靓丽,哪些车飘移好看,但也许大家猜不到,在这一站横扫千军的车手,是参赛十余年的“老牌小将”。又老牌又小将,这个违和感十足的定语说的就是林德伟。毕竟,从参赛履历上说,林德伟并不是最近才冒头的幸运星,2008赛季就加入拉力战局的他早已是CRC的老朋友了,但从年龄上计算,这位战绩彪炳的90后车手依然还是小将一枚。

  厂商车队的宠儿

  让林德伟捋一捋十几年来的经历,他自己都有些迷糊,掰着指头算了两遍才总算有个轮廓:2007年考取拉力赛照。2008年试水参赛,很快被厂商车队相中。2010年到2013年为斯柯达效力,称霸两驱组。2014年有个短暂的休息。2015年回归CRC紧接着2016和2017年加盟一汽-大众。2018赛季,他还加盟北京汽车越野世家车队挑战了一把COC场地越野。2018年至今,在CRC这边,林德伟成为了斯巴鲁中国魔力拉力车队的一份子。那么,掐指一算,林德伟是场上唯一效力过四大厂队的车手!这是职业赛车界当中少有的景象。

  林德伟说,前阵子看到一篇文章,大致是说选择有时候比努力更重要。厂商车队选择他,或者说他选择了合适的厂商车队,都是互惠互利的好事情。若熟悉CRC近十年来的风云争霸更不难看出,在国内拉力越野的圈子里,顶级的厂商车队无非就是前文提到的那几家。

  斯巴鲁的魔力

  “我有时会换位思考,想象自己如果是车队老板,我需要的是什么样的车手?那么我的任务其实就是努力去成为被需要的人。”林德伟非常清醒,人们从来都是根据目的地来买车票,只有极少的人会因为搭错了车而到达正确的地方。对车队和车手来说道理是一样的,既然参赛,大家都想要赢。

  而谈到这两年在斯巴鲁中国魔力拉力车队效力,林德伟的理由也掷地有声。“做车手,就是要一直参与比赛,一直保持状态。感谢斯巴鲁中国魔力拉力车队给我这个机会逐梦。”在追梦的路上不能走得太慢,多少得借一点惯性才更有冲劲。林德伟还说:“能得到厂商车队的看重,有实力在也有运气的成分。斯巴鲁中国魔力拉力车队是一支很有规划和逻辑的车队,在很早的时候,车队就给出了我全年的规划。所有可以做的、不能做的、应该做的事都非常清晰。这可以帮助我更合理地规划自己的时间,在比赛之外也能做更多想做的事情。”此外,林德伟还说到:“斯巴鲁中国魔力拉力车队的是一支充满活力的车队。不夸张地说,这支车队也是目前CRC赛场中“科技含量”最高的车队,极其看重技术、看重人才正是这支车队的魔力所在。”

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